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外交信使的惊险旅程 [复制链接]

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本文作者:谢君桢,曾任中国驻芝加哥总领馆副总领事、外交史研究室参赞等职。

20世纪60年代,世界上同中国建交的国家还不是很多,外交部信使通常要换几次飞机,辗转好几个国家才能到达目的地。年9月我国和古巴建交后,出差古巴成了令信使最担心的旅行,对此我深有体会。

出差只能轮流休息

作者在苏联民航图-飞机上

当时我们要乘苏联民航由北京飞莫斯科,稍事停留,再换乘瑞士航空公司的班机抵达苏黎士,驻瑞士使馆外交官驾车接我们到伯尔尼的使馆。

在使馆休息两天后,我们重上征途,下午从伯尔尼乘汽车出发,两个多小时后抵苏黎士国际机场,乘荷兰航空公司星座号班机由苏黎士飞里斯本。

到达里斯本机场已是夜晚。机长宣布飞机发生故障需修理,旅客进城过夜。当时我国与葡萄牙尚未建交,葡*府执行反共*策。我们向机场移民局出示护照,却被告知不准进城,同行还有几个持匈牙利、波兰护照的东欧旅客也不准进城。

荷航代表把我们安排在飞机上过夜,说:“飞机是荷兰的浮动领土,对你们安全有利。”我们向他们提出三点要求:

第一,确保我们的人身安全;

第二,每隔2小时和我们联系一次;

第三,在停留期间为我们提供饮料、食品。

他们都表示同意。

我们两人在飞机上轮流休息,幸亏还有几个东欧旅客作伴。第二天早上荷航班机从里斯本起飞,飞越大西洋,到达大洋彼岸的荷属圭亚那(即现在的苏里南)的首都巴拉马里博,飞行9个多小时。

巴市气候湿热,令人难受。在巴市机场换乘荷航双螺旋桨的小飞机、飞荷属东印度群岛的一个小岛——库拉索岛。

作者在乌干达赤道线上,脚踩南、北半球

库拉索是旅游胜地,风景优美,但我们重任在身,无心观光。而且不久前有中国信使路过该岛,在旅馆发生了几个反卡斯特罗*府的古巴流亡分子企图绑架我一名信使的事件。当时由于我信使竭力反抗,大声呼救,旅馆职员出面干预,才使信使免于劫难。

因此,以后我国信使凡路过该岛时,都待在旅馆房内闭门不出,连吃饭也让服务员送到房内。我们两人在旅馆过夜,轮流值班,困倦时用冷水洗脸,保持清醒,毫不懈怠。

次日晨,荷航代表陪同我们乘车去机场,以保证我们的安全。我们再乘小飞机飞往牙买加的首都金斯敦,下一站即是哈瓦那。但这班飞机的终点是美国南部城市迈阿密,万一天气不好,飞机就直飞迈阿密了。

当时中美是敌对的关系,新中国信使怎么能去美国呢?所以我们在飞机上很

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